Автоюрист объяснил, почему бесполезно запрещать электросамокаты
Запретят ли электросамокаты, вслед за Благовещенском, в других российских городах объяснили эксперты. По мнению транспортных аналитиков, новый прецедент может вдохновить на действия другие регионы.
Напомним, что в Туле уже запретили электросамокаты в парках и скверах. В определенных зонах есть ограничения по скорости и запрет на парковку, увеличены штрафы за управление СИМ подростками.
Эксперты уверены, что кикшеринг изначально повел себя безответственно, когда позволил арендовать двухколесный транспорт всем подряд. После поездок СИМ начали бросать где попало, многие водители оказались не знакомы с ПДД.
В борьбе с нарушениями могут помочь идентификационные номера, запрет на передвижение по тротуару и пешеходным зонам, обязательное получение удостоверения на управление СИМ, ограничения для несовершеннолетних и увеличение штрафов.«Проблема с электросамокатами остается, но одними запретами ее не решить, поэтому к полному запрету электросамокатов в России власти вряд ли придут», — высказал мнение в беседе с 360.ru автоюрист Лев Воропаев.
Ранее минтрансу предложили премировать граждан за фото нарушений СИМ. Также, активисты предлагают создать специальное приложение, которое бы фиксировало не только проступок самокатчика, но и геолокацию.
-
«Главное – вера в себя. Верю - значит буду пробовать»: как тульский предприниматель первым открыл ПВЗ в родном городе и не прогадал -
Аналитики назвали самую востребованную в России сельхозтехнику -
Авито запустил тестирование ИИ-ассистентов
-
Юрист Сергей Сорокин объяснил, за что могут заблокировать банковские карты в России в 2026 году и что с этим делать
-
Типографская линейка-гигант и микро-самовар: какие памятники могли бы украсить Тулу – предложения нейросетей
-
Почему январь – месяц скрытых разочарований: коуч MCP Диана Вартанова рассказала, как не обесценить себя в первые недели года