Юрист рассказал, могут ли сложности с бензином стать оправданием для работника

В последние месяцы ситуация с бензином в Тульской области то улучшается, то осложняется: от обстановки «днём с огнём не сыщешь» до «в очереди постоял, но заправился». По данным Росстата, средняя цена литра бензина в Тульской области на прошлой неделе составила 85,81 рубля.

Ранее ТСН24 сообщала о том, что тульские власти просят водителей рационально использовать авто в сложившихся обстоятельствах.

Но если для поездки по личным делам можно воспользоваться и общественным транспортом, то что делать тем, чья работа связана с разъездами на личном автомобиле? Курьеры, торговые представители, специалисты, обслуживающие объекты на селе, – все они зависят от машины напрямую. Могут ли сложности с заправкой стать весомым аргументом в разговоре с работодателем, например, при опоздании или невыполнении трудовых обязанностей в срок?

С этим вопросом Тульская служба новостей обратилась к юристу Сергею Сорокину. По его словам, чтобы затруднения с топливом можно было легально использовать как основание для опозданий или срыва трудовых обязанностей, должны совпасть два условия.

«Первое – обязательно, чтобы в трудовом договоре работника было прописано использование личного автомобиля в целях трудовой деятельности. В противном случае разговор вообще не предметен, потому что трудовое законодательство не предусматривает каких-либо оснований для этого. Второе – чтобы о дефиците топлива было официально объявлено в регионе: либо ТПП, либо ТЭК. По аналогии с объявлением о погодных катаклизмах: например, как зимой, когда объявляется о необычайном снегопаде, выходящем за рамки обычного, который приводит к сбою движения транспорта. Соответственно, без этих условий работает следующее правило: работник обязан учитывать все потенциальные трудности и заблаговременно планировать свои действия так, чтобы исполнять свои трудовые обязанности надлежащим образом», – поясняет юрист Сергей Сорокин.

Иными словами, если в трудовом договоре не зафиксировано, что вы используете личную машину для работы, ссылаться на пустые АЗС при разговоре с руководством бесполезно – формально работодатель вправе требовать выполнения обязанностей в срок. И даже если автомобиль в договоре прописан, без официального признания дефицита топлива на региональном уровне ссылка на очереди на заправках не имеет юридической силы.  

В непростой ситуации особенно важно, чтобы между работником и работодателем сохранялся диалог. Остаётся надеяться, что руководство проявит понимание и будет готово искать компромисс, ведь общая цель и у сотрудника, и у компании одна: выполнять работу качественно, даже когда обстоятельства складываются не самым удобным образом.