В Тулу наконец пришло долгожданное лето, правда, с аномально жаркой температурой. Столбики термометров в дневные часы поднимаются до +35 градусов. Актуальным вопросом в такую погоду являются системы кондиционирования в общественном транспорте. Об этом в материале ТСН24 рассказывает директор МКП «Тулгорэлектротранс» Алексей Марушкин.

В каком транспорте есть кондиционеры

Сегодня в Туле на маршрутах курсируют следующие новые транспортные средства с кондиционерами:

• 124 автобуса,
• 22 трамвая «Львенок»,
• 4 троллейбуса.

Как отмечают в «Тулгорэлектротрансе», продолжится обновление троллейбусов.

«В момент эксплуатации могут возникать проблемы с кондиционерами. Если он ломается в транспортном средстве, то поставщику и на завод производителя направляется рекламационный акт. В кратчайшие сроки данные поломки устраняются. Однако необходимо возить пассажиров, поэтому транспортное средство с неисправным кондиционером тоже спускается на линию», - комментирует Алексей Марушкин.

Почему могут не включать кондиционер

По словам директора МКП «Тулгорэлектротранс», иногда конфликты между пассажирами могут выливаться на водителей. 

«Пассажиры просят водителя выключить кондиционер, потому что они болеют. Такие проблемы фиксируются. Мы строго следим за ситуацией. Все водители уведомлены приказом, что при наступлении жаркой погоды они обязаны включать систему кондиционирования», - отмечает Алексей Марушкин.

При повышении температуры до +30 градусов совместно с городской администрацией на линии производится контроль. Специалисты следят за ситуацией в транспорте, в частности за работой водителей, а также информируют пассажиров. 

Однако часто на поломку кондиционеров влияют и сами жители, которые открывают форточки или люки, когда делать этого нельзя. Такую ситуацию в новом автобусе с работающей системой охлаждение наблюдал корреспондент ТСН24. 

Повышается не только температура, но и жалобы пассажиров 

В редакцию Тульской службы новостей нередко приходят жалобы от горожан на неработающие кондиционеры. С наступлением жары они только участились.

«Я ездила в новых автобусах, «уже уставших» троллейбусах, и кондиционер не работал нигде. За что повышать плату, если нет нормальных условий даже в новом транспорте? Иногда водители еще и выключают на табло температуру в салоне, видимо, чтобы пассажиры не возмущались. Мне по пути на работу второй день становится плохо, почему я должна еще соглашаться на повышение платы?» - прислала жалобу тулячка. 

В транспорте может быть действительно очень душно, как заметили корреспонденты ТСН24, некоторые пассажиры даже используют маленькие переносные вентиляторы. 

В МКП «Тулгорэлектротранс» отмечают, что туляки могут оставлять жалобы на неработающий кондиционер. 

«Жалоба должна поступать с указанием маршрута, времени и номера транспортных средств. Тогда ее можно полноценно идентифицировать: разобраться в вопросе и принять какие-то меры. Если мы понимаем, что это транспортное средство оборудовано исправным кондиционером, то к водителю применяется дисциплинарное наказание в виде лишения премии, замечания за неисполнение должностной деятельности», - комментирует Алексей Марушкин.

Коллектив МКП «Тулгорэлектротранс» призывает туляков быть более спокойными, сдержанными и понимающими к существующим проблемам.

«Не все транспортные средства оборудованы кондиционерами, некоторые из них неисправны. Водитель работает в таких же условиях, в которых находится пассажир. Только последний едет несколько остановок, а водитель работает по 8-10 часов», - подытоживает Алексей Марушкин.

Также всех водителей на линии обеспечивают питьевой водой. 

Ранее Тульская служба новостей писала, какие автобусы, троллейбусы и трамваи оборудованы кондиционерами, а где их просто нет.