К строительству моста через Упу в Туле привлекут дополнительных специалистов

В Туле началось строительство моста через Упу в районе набережной Дрейера. Замдиректора подрядной организации «Гиперстроймост» Сергей Холтобин ответил на вопросы о ходе строительства, а также рассказал об особенностях объекта и нюансах проектирования.

Строительство данного моста началось в прошлом году в соответствии с поручением губернатора Тульской области Алексея Дюмина. Для обеспечения оперативности и эффективности выполнения проекта был создан региональный оперативный штаб, включающий исполнительные органы, заинтересованные в реализации данного проекта. Регулярные совещания оперативного штаба позволяют оперативно решать все проблемные вопросы, с которыми сталкиваются строители в процессе работы.

Финансирование проекта предоставлено как со стороны федерального центра, так и из регионального дорожного фонда. Общая стоимость проекта превышает 3,5 миллиарда рублей. Данные средства, отмечается, позволяют обеспечить соблюдение всех требований и стандартов безопасности при строительстве моста.

Одной из ключевых особенностей данного моста является его срок строительства, отметил Сергей Холтобин. Проект требует быстрого темпа строительства и проектирования. Это вызывает необходимость применения уникальных технологий, способных справиться с таким вызовом.

Мост представляет собой монолитную конструкцию, предварительно напряженную железобетоном. Этот подход обеспечивает превосходные характеристики прочности и гибкости, делая мост устойчивым и надежным даже при высоких нагрузках.

Второй интересной особенностью будущего является криволинейная форма моста. Такой выбор сделан для того, чтобы мост идеально вписывался в набережную и не требовал большого пространства для развязок и примыкания к дорожной сети. Такой подход позволяет оптимизировать затраты на строительство и уменьшить воздействие на окружающую среду.

Еще одной особенностью строительства данного моста является сложность в размещении, так как он проходит в районе с насыщенной коммуникационной инфраструктурой. Это требует особой осторожности, чтобы не повредить газопроводы, водопроводы и другие коммуникации. Но учитывая профессионализм и опыт команды, эти сложности не срывают сроки строительства.

Проект уже находится на активной стадии выполнения. Планируется привлечь к работе около 200 работников. Ожидается  расширение численности до 250-270 человек. По завершении строительства опор в сентябре, проект перейдет к возведению пролетов.

Читайте также другие новости Тулы и Тульской области:

• Туляки вошли в число победителей и призеров на Кубке мира по судомодельному спорту

• Сотрудники ГИМС обеспечили безопасность на фестивале в Тульской области

• Госдума приняла закон о запрете использования иностранной почты на российских сайтах