В «Тулгорэлектротрансе» рассказали, зачем на рельсах монтажная пена

Временно исполняющий обязанности директора «Тулгорэлектротранса» Андрей Нагайцев прокомментировал информацию о ремонте трамвайных путей на Пролетарском мосту с использованием монтажной пены, вызвавшую вопросы у горожан.

По его словам, это часть стандартной технологической процедуры. 

«Текущий ремонт трамвайных путей в городе проводят с применением современных технологий, рекомендованных организациями, специализирующимися на данной работе и строительстве путей. На указанном участке выполняли заливку компенсаторов полимерной мастикой. Для ограничения разлива мастики и исключения попадания в нее посторонних примесей и пыли в качестве перегородки применяют монтажную пену. После застывания материала наличие пены не имеет значения в конструкции, она может быть удалена», — пояснил Андрей Нагайцев в разговоре с tula.aif.ru.

Использование пены не влияет на прочность крепления рельсов и безопасность движения.

Напомним, что сегодня, 20 июля, движение трамваев по Пролетарскому мосту было полностью возобновлено после устранения аварийного состояния путей.