Нужен ли Туле веломаршрут? Видеосюжет ТСН

В Туле планируют создать единый веломаршрут. Администрация города прорабатывает возможность связать выделенными дорожками основные места отдыха, крупные предприятия и торговые центры.

Светлана Мулыкина села на велосипед, чтобы проверить, готова ли Тула к таким нововведениям. В результате едва не попала под машину и значительно разозлила и пешеходов и автомобилистов. Подробности в следующем сюжете.

Первым делом наш розовый байк вырулил на велосипедную дорожку Центрального парка. Указатели о назначении трассы, пешеходам совершенно не мешают. Впрочем, тут, похоже, не очень-то жалуют любые знаки.

Когда обособленная дорожка заканчивается и наступает время выруливатьть на проезжую часть, становится, действительно, волнительно. Жмемся к обочине, а за спиной сигналят машины. Правила гласят, что на дороге все равны, но кто ровнее велосипедисты и автолюбители готовы поспорить.

Чтобы разрешить вечный спор, в Туле предприняли попытку обозначить разметкой велосипедные полосы. Дорожки получились относительно безопасными, но узкими и не очень удобными для маневра. Велосипедисты уверяют, решить эту проблему могут лишь отдельные выделенные полосы. Об этом в конце мая они рассказали на встрече с областными и городскими властями. Поддержку нашли.

Первая попытка создания обособленного тульского велопути - связка между Комсомольским и Баташевским парком. Полноценный же городской маршрут сейчас предлагают разработать самим велосипедистам. Присылать свои предложения можно до 24 июня. Привыкнет ли город к новой велоинфрастуктуре, покажет время. А пока наш велосипед отправится на свою законную стоянку.