HAVAL расширяет производство в Тульской области: завод выпустил уже 530 тысяч автомобилей

На заводе HAVAL в Узловой Тульской области запустили вторую линию штамповки. Предприятие продолжает расширять производство: с момента открытия в 2019 году здесь выпустили около 530 тысяч автомобилей, а в ближайшие годы планируется запуск новых производств автокомпонентов и дальнейшее увеличение мощностей. Развитие автомобильного завода в Узловой стало одним из примеров крупных инвестиционных проектов в Тульской области. О том, какие еще инвестпроекты реализуются в нашем регионе, каков объем инвестиционных вложений и как это помогает создавать новые рабочие места – читайте в нашем материале. 

О развитии инвестиционных проектов в Тульской области рассказал заместитель министра экономического развития региона Роман Ишутин. По его словам, в 2025 году объем инвестиций в основной капитал региона составил порядка 307 млрд рублей. По сравнению с 2024 годом показатель вырос на 2%, что позволило Тульской области войти в число восьми регионов ЦФО с положительной динамикой инвестиций.

«Это стало возможным благодаря нашим традиционным отраслям: химии, металлургии, сельскому хозяйству. И, конечно, большой вклад внесла отрасль машиностроения, которая активно развивается в регионе», – отметил Ишутин.

Одним из крупнейших инвесторов в регионе остается компания HAVAL. Как отметил Ишутин, развитие предприятия в индустриальном парке «Узловая» стало возможным благодаря масштабным вложениям. Компания приступила к активному строительству завода в 2016 году, а уже в 2019 году предприятие было открыто.

В ходе поездки губернатора Дмитрия Миляева в Китай были достигнуты договоренности о дополнительных инвестициях в регион в размере порядка 30 млрд рублей. Средства планируется направить на развитие производства автокомпонентов, включая коробки передач, детали интерьера и экстерьера автомобилей, а также элементы подвески. Уже в этом году на предприятии планируется открыть завод по производству коробок передач.

Заместитель генерального директора завода HAVAL в Тульской области Сергей Живов рассказал, что сейчас производственная площадь предприятия составляет порядка 190 тысяч квадратных метров. При этом на территории завода продолжаются строительные работы и завершается монтаж оборудования для новых производств.

По его словам, с 2019 года на предприятии было выпущено порядка 530 тысяч автомобилей. В настоящее время завод производит шесть моделей, а развитие предприятия проходит поэтапно.

«Наш завод развивался поэтапно, несколько волн модернизации происходило в связи с тем, что клиенты наши, российский рынок требуют от нас наших автомобилей. Соответственно, объемы продаж растут, и мы увеличиваем объемы производства», – рассказал Сергей Живов.

Сейчас на заводе работают около шести тысяч человек. Предприятие самостоятельно занимается подготовкой кадров, однако потребность в новых сотрудниках сохраняется. По словам Сергея Живова, для дальнейшего развития производства в регионе потребуется дополнительно привлечь порядка полутора тысяч работников.

Обучение специалистов, в зависимости от имеющихся навыков и выбранной специальности, занимает от двух недель до двух месяцев. Сотрудники получают технические, практические и теоретические знания, изучая механику, пневматику, гидравлику, электрику и электронику.

«При поддержке губернатора Дмитрия Вячеславовича Миляева в кооперации с Тульским государственным университетом мы приняли решение об оснащении кафедры робототехники передовым производственным оборудованием для подготовки кадров не только для нашего предприятия, но и для развития потенциала всего Тульского региона. На данном этапе мы только разрабатываем и процесс обучения. Также совместно с ТулГУ подготавливаются все решения и программы обучения», – отметил заместитель директора департамента технического обслуживания оборудования тульского завода HAVAL Сергей Репин.

Одним из последних этапов расширения предприятия стал запуск второй линии штамповки. Новый производственный корпус занимает более семи тысяч квадратных метров, а общая площадь цеха штамповки теперь превышает 18 тысяч квадратных метров.

После запуска дополнительной линии первая смогла перейти на двухсменный режим работы, в то время как новая работает в одну смену. Общая производительность двух линий составляет до 960 деталей в час.

На них выпускается более 80 видов деталей. Среди них — крупные кузовные элементы, включая пол, крышу, боковины кузова и дверные панели, а также внутренние детали: усилители лонжеронов, крыла, крыши и боковых панелей.

«Процесс работы включает приемку металла, проверку его качества, загрузку в линию, мойку, дальнейшее производство и контроль качества. Затем следует процесс упаковки и транспортировки на основе готовой продукции», – рассказал о процессе работы исполняющий обязанности заместителя начальника цеха штамповки Ренат Шахизаманов.

При этом запуск второй линии штамповки — только часть дальнейшего расширения производства. По словам Сергея Живова, на территории предприятия готовятся к открытию новых площадок по выпуску автокомпонентов.

В частности, речь идет о производстве трансмиссий, шасси, деталей интерьера, а также создании цеха литья. На этой площадке планируется наладить выпуск головок и блоков цилиндров, корпусов автоматических и роботизированных коробок передач.

Одной из ключевых моделей предприятия остается HAVAL Jolion. Уровень ее локализации, по словам Сергея Живова, составляет порядка 70%. Кроме того, компания продолжит обновлять модельный ряд — новые модели планируется запустить в производство в 2027 году.

Сейчас проектная мощность предприятия составляет 150 тысяч автомобилей в год, однако компания рассматривает возможность дальнейшего увеличения объемов. Как отметил Сергей Живов, в перспективе завод планируется развивать до мощности в 200 тысяч автомобилей ежегодно.

Развитие HAVAL стало одним из примеров крупных инвестиционных проектов в Тульской области. По словам Романа Ишутина, сейчас на сопровождении региональной корпорации развития находится более 150 проектов общей стоимостью 750 млрд рублей. За последние три года в регионе реализовали около 40 крупных проектов на сумму порядка 80 млрд рублей, а в текущем году были подписаны соглашения еще по 30 проектам общей стоимостью 170 млрд рублей.