Где припарковался, там и дом: тулячка сама построила автодом из броневика
На протяжении веков существует представление о том, что настоящий мужчина должен посадить дерево, построить дом и вырастить сына. Сегодня же мы с восхищением отмечаем: представительницы прекрасного пола виртуозно справляются со всеми этими задачами – порой в самых необычных форматах. Например, они создают дома не только на земле, но и… на колёсах!
Именно такую вдохновляющую историю мы для вас приготовили.
Вера Гриднева – фотограф и художник. Её работы хранятся в семейных альбомах, живут на стенах городских пространств пряничной столицы и в домах туляков. Но один из её проектов буквально колесит по городам и странам: своими руками девушка создала настоящий автономный автодом.
ТСН24 побывала в гостях у Веры, чтобы познакомиться с этим удивительным транспортным средством, узнать его историю и разобраться, почему многие романтизируют путешествия на автодоме и насколько этот образ соответствует реальности?
Что нам стоит дом построить?
На самом деле автодом, с которым мы приехали знакомиться, – далеко не первый опыт стройки и кастомизации в жизни Веры: над домом, в котором живёт наша героиня, она тоже работала сама – проект, ремонт своими руками, рабочие занимались только непосредственно стройкой.
Если говорить о транспорте, в автопарке Веры несколько машин. Одна из них – «Запорожец» ЗАЗ‑965, над которым она работала вместе с папой.
«У меня папа крутой! Он всегда со мной, в любой авантюре. Я купила горбатый «Запорожец», ему уже, наверное, лет 70. Мы его восстановили вдвоем. Он на номерах. Сейчас папа его дособерёт, и буду рассекать по городу на нем! Там затея была классная, конечно. Мы хотели сделать из него спортивный болид: убрать начинку «Запорожца» и вставить туда «восьмерочный» движок и коробку. Но я поняла, что он на мне «повиснет» навсегда, потому что я его не смогу продать. И я предложила вернуть всё обратно. Но папе стало неинтересно втыкать в него старую начинку. Хотя я уже сделала салон, потолок, полы, красили его и ребята в сервисе, и я сама. Результат получился отличным, но он три года стоял у родителей в гараже. И вот в этом году папа сказал: «Ладно, давай его всё-таки дособерем!» Он ведь и правда очень красивый!»
Путешествия для Веры – ещё одна безграничная любовь. Они присутствуют в её жизни с самого детства: «С пяти лет раз в два года родители нас на машине возили на море, за что им огромная благодарность! Такое далеко не все могли себе позволить. Традиционно в августе дней на десять мы отправлялись в такое семейное путешествие. Сначала с мамой, а когда мы подросли – втроём: папа, я и сестра. Потом я уже стала приглашать с собой подружек, и все были в восторге и от поездки, и от папы!»
И вот однажды Вера отправилась на своём «Делике» (компактный минивэн Mitsubishi Delica) в Карелию на фестиваль для путешественников «Hello Camper». Тут как раз и получилось познакомиться с разными автодомами, порасспрашивать про воду, про электричество, как у кого что организовано в плане «начинки»: «Там очень много кастомизированных домов, но вот таких, чтобы прям красивых – единицы. У одной девочки мне тоже очень понравился автодом, но сейчас понимаю: мой – это прям один из самых-самых! Ведь суть то не в том, чтобы было где поспать, а в том, чтобы было уютно и приятно находиться внутри. Поспать можно и в обычной легковой машине. Кстати, в Исландии я спала в обычном «Дастере». И да – там фантастическое количество автодомов, в основном – немцы. Причём были даже на базе огромных автобусов. Мечтала отправиться туда ещё раз через Фарерские острова, но теперь уже на своём автодоме!»
В 2022 году, как раз-таки с мечтами о большом автопутешествии по Европе, Вера покупает в Астрахани свою идеальную базу для будущего автодома: это был бывший броневик одного из банков – полноприводный дизельный Ford Transporter 2014 года выпуска. Но судьба внесла свои корректировки в планы: границы закрылись, и такое путешествие пока остаётся лишь мечтой. Вера признается: если бы нашла машину чуть позже, она бы её уже не купила.
Тем не менее, дело было сделано. За 32 часа дороги от дома до дома бывший броневик оказался в Туле. Приобретение обошлось в 800 000 рублей вместе с поездкой до Астрахани. А всего вложить в автодом пришлось 1 600 000 рублей.
«Разбронирование, разумеется, пришлось узаконивать. А так это обычная переоформленная машина. Сейчас это грузопассажирская машина до 3,5 тонн. То есть я еду не с грузовыми, я еду с легковыми автомобилями и с ними же стою, например, в очереди на оплату. Плачу за платные дороги я просто по высоте машины», – поясняет наша героиня.
Работа над этим проектом заняла два тёплых сезона: так как подходящего отапливаемого помещения не было, трудиться приходилось именно на улице с мая по сентябрь.
Все системы делали сами: папа Веры – инженер и верный соратник во всех задумках. Лишь с электрикой пришлось разбираться дополнительно: изучали материалы в интернете и воплощали их на практике.
Вера с улыбкой отмечает: «Не все верят, что я делала это своими руками! А у меня ведь море фото и видео доказательств!»
Опыт в автомобильном туризме уже был, и именно он позволил создать максимально комфортные условия для будущих путешествий. Автодом девушка делала под свой рост и свои потребности. Он получился полностью автономным: в нём есть и солнечные батареи, и система отопления, и вода.
Это не просто «место, чтобы переночевать». Здесь есть уютная «спальня» с двухъярусной кроватью: на первом этаже помещаются два взрослых, а на втором – двое детей или взрослых ростом около 1,6 метра.
Каркас для кровати по её проекту девушке помогал сварить её знакомый: «Он сам предложил сделать второй этаж кровати съёмным. Так и поступили. И это хорошо! Сейчас ребёнок подрастёт, туда уже не поместится, и надо будет его снимать совсем».
Матрас, постельное бельё, шторы и занавески Вера тоже сшила сама: нестандартные размеры требуют нестандартных решений. И не будем забывать: девушка обожает делать всё своими руками.
Приготовить любимые блюда? Без проблем. Здесь есть самая настоящая плита, работающая от газового баллона. В эстетичных шкафчиках хранятся кастрюли, посуда, крупы и даже миниатюрный миксер. Блинчики на свежем воздухе на завтрак – звучит потрясающе!
Место для трапезы, душевных бесед и настольных игр тоже найдётся! Откидываем столик, переворачиваем водительское кресло и пассажирское сиденье – и, вуаля, в центре автодома уютная мини-гостиная.
«Кресла, которые можно развернуть, – это тоже дорогая опция. Мы нашли в Калининграде подходящие поворотные механизмы, которые помогли добавить эту опцию, и заказали их. Водительское кресло я перешила, а до пассажирского руки ещё не дошли», – поясняет Вера.
Мы нашли внутри и «арт‑уголок»: Вера собирает там наклейки с локациями посещённых мест.
Удобства, которых так не хватает во время отдыха на природе, здесь тоже продуманы до мелочей. Есть раковина на «кухне», в которой можно помыть овощи, фрукты и посуду. А есть и отдельный мини-санузел, достойный искренних «Вау!».
Внутри автодома установлен специальный бак на 60 литров, который надо постоянно пополнять. Вера отмечает, что это один из тех моментов, о которых надо помнить, прежде чем романтизировать приключения на колёсах.
«60 литров воды хватает на 4 человек на 2-3 дня стоянки. Это если мыться каждый день только взрослым по-быстренькому. А дальше ты едешь искать воду. Где-то в частных домах, если кто-то поливает огород, просили кинуть шланг, чтобы набрать бак, на заправках тоже набирали. Под ковриком у меня лежит достаточно широкий шланг, чтобы его можно было использовать при любой толщине носика крана. Но если мы говорим о морском отдыхе, задачка усложняется: когда мы стояли в Крыму, после солёной морской воды ополоснуться хотелось каждый раз, и абсолютно всем», – делится опытом Вера.
Ещё один момент, который снижает градус романтики дорожного приключения в автодоме – это обслуживание туалета: «Туалет слить – это отдельные незабываемые ощущения и опыт. Я как-то потеряла одну крышечку, подумала, что она будет нужна только в тот момент, когда я буду его нести сливать, чтобы ничего не вылилось. А оказалось, что эта крышечка должна стоять там постоянно. Но поняла я это, когда всё уже расплескалось по всей туалетной комнате. Хорошо, что мы подъезжали к дому! И тут всё отмывали. Спасибо химии! Она спасает!»
На практике стало понятно: установка шкафов – это отдельная наука: надо оставлять больше места для их открывания. Чтобы открыть одну дверцу, приходится закрывать другую – всё надо делать последовательно, как в головоломке.
Вера признаётся: «Я – уютолог! Мне очень нравится, когда каждая деталь выглядит эстетично и создаёт атмосферу настоящего дома»
Между прочим, в автодоме есть даже конструкция для сушки белья и крошечный робот пылесос: «Заказала его за смешные 300 рублей на маркетплейсе. И очень удивилась, что он даже что-то реально убирает».
Кузов этого автодома – ещё один повод назвать его настоящим произведением искусства. Вера – художник. И в этом случае её «холстом» стал кузов бывшего броневика. На работу ушло около двух недель.
Зимой в машине не будет холодно: там установлен автономный отопитель, встроенный в топливную систему автомобиля. Он забирает дизель из бака и обогревает салон, при этом двигатель машины остаётся выключенным. Устройство работает тихо – с ним можно даже спать. Вера уже испытывала эту систему прохладной осенью. При температуре на улице от 0 до −5 он отлично справился, прогрев воздух до комфортных 20 градусов.
«Наш ковёр – цветочная поляна, наши стены – сосны-великаны»
Заветная мечта Веры Гридневой – отправиться в большое путешествие на автодоме по Европе: «Там просто настолько много мест и стран, что туда можно ездить бесконечно. Она слишком близко, она слишком насыщена! Слишком!»
Конечно, в заграничных путешествиях не без сложностей: один «Карнет де пассаж» (Carnet de Passage – международная таможенная декларация, необходимая для временного ввоза транспортного средства) чего стоит! Вера узнавала подробности оформления такого документа: «Необходимо внести депозит в размере полумиллиона рублей — он служит гарантией оплаты утилизации автомобиля, если вы решите оставить его за границей и не вывозить обратно. При успешном возвращении автомобиля депозит возвращается. Дополнительно оплачивается сбор (примерно 20 000–30 000 рублей). Но тут есть такой момент: при некорректном оформлении документов (например, неправильном отрыве корешка) возврат депозита может быть отклонён».
Если говорить о путешествиях по Тульской области, то здесь тоже есть свой нюанс: найти идеальное место для стоянки в выходные достаточно проблематично. Либо оно уже занято, а ведь хочется именно уединения, либо оно очень далеко от идеала: плохая дорога, трава по пояс и клещи – то ещё удовольствие, признаётся девушка.
«Путешествия на автодоме иногда слишком романтизируют! Все смотрят видеоролики в интернете, как ты просыпаешься, открываешь дверь автодома, прыгаешь на сап, который уже фактически возле твоей двери плавает в красивом озере. У тебя в руке кофе, который ты только что налил, и всё это выглядит максимально круто и прекрасно. Но по факту – это практически невозможно. Таких мест – единицы, их искать и искать!» – рассказывает владелица автодома.
Места для стоянки в уединенном живописном месте Вера ищет в специальном приложении: там люди делятся координатами и фотографиями таких укромных уголков природы.
День рождения девушка решила отметить как раз-таки в такой поездке с подругами. Время провели прекрасно, отдохнули отлично, выспались хорошо, но на память о путешествии на кузове осталась вмятина: машина качнулась, а на дороге было спиленное бревно, которое опилили, чтобы оно её не закрывало. Это бревно и оставило такой памятный «подарок».
За пределами региона автодом под чутким управлением Веры уже побывал в Карелии, Крыму и Грузии.
Без приключений в дороге никак: «Был случай, мы стояли в Карелии, и я потеряла зажигалку, необходимую, чтобы разжечь плиту. Я не могла завтрак детям приготовить! Пока не подъехали другие люди, и я не «стрельнула» зажигалку. Еще в Карелии за 900 км ушло 9 литров масла. К счастью, это оказался ремонт на 800 рублей. Масло хлестало прямо на землю. В сервисе оказалось, что просто надо было герметик в одном месте поменять!»
В Грузии обошлось вообще без технических проблем. В Крыму в сервисе возникли подозрения насчёт турбины, но в итоге выяснилось, что проблем с ней не было: нужно было просто заменить несколько прокладок в двигателе – они банально рассохлись.
Одним из направлений для будущего путешествия может стать Турция. «По Турции я уже ездила на арендованной машине. Новый маршрут для поездки на автодоме еще не составляла. Но если поеду, очень хочу, конечно, в Каппадокию! Была там несколько раз, летала на воздушном шаре, но теперь хочу красиво сфоткать свой автодом в этой живописной локации!»
Экскурсии для ДПС, большая игрушка для детей и просьбы друзей
Наша героиня отмечает, что сотрудники ДПС, останавливая автодом, просят не только предъявить документы, но и посмотреть на него изнутри. После такой «экскурсии» они с улыбкой говорят: «Ого, как здорово! Возьмите нас с собой».
В восторге от такой большой игрушки на колёсах и дети.
«Дети из него просто не вылезают! Для них это абсолютный восторг! Пытаешься убраться, что-то помыть, приготовить, а они из него буквально не выходят», – рассказывает путешественница.
Друзья и знакомые нередко просят дать им машину «сгонять куда‑нибудь». И однозначного ответа на этот запрос у Веры нет: «Мысли сдавать машину были, но тут много нюансов: куда хотят поехать? Если по Тульской области – ещё окей. А один знакомый хотел в Крым поехать, я отказала. Ведь если с машиной что-то случится, она встанет где‑нибудь, мне придётся мчать туда. А такие переживания и сложности не стоят никаких денег. Машина 2014 года, ей уже 12 лет – может всякое случиться. Не очень хочу отдавать её кому-то, ведь никто не будет относиться к ней так же бережно, как я».
Ещё один нюанс: автодом девушка оборудовала под свой рост, и человеку повыше будет в нём не очень удобно.
Практика аренды автодомов существует: уже готовые автодома (пластиковые) сдают, как правило, за 25 – 28 тысяч рублей в сутки летом. Кастомизированные, как у Веры, стоят около 20 – 23 тысяч: «За дёшево сдавать не хочется, а кто отдаст за сутки 23 000 рублей? Это очень дорого!»
Инвестиции во впечатления
Стоимость обслуживания такого автодома сильно зависит от того, сколько на нём ездить.
«Я не очень много на нём езжу, поэтому на обслуживание не уходят какие‑то внушительные суммы. Но как только что‑то ломается – сразу выходит дорого. Для меня дизельные двигатели в новинку – я пока не знаю, как они себя ведут в долгосрочной перспективе», – поясняет наша героиня.
Последний визит в сервис прошёл хорошо: там проверили двигатель, турбину и компрессию. Мастера сказали, что в целом всё нормально, можно ездить.
Мы спросили у Веры: «Что обязательно нужно взять с собой в путешествие?». Ответ был незамедлительным и очень уверенным: «Деньги!»
«Я ни разу не жалею о том, что взялась за этот проект! Очень жду, что Европа откроется. Попутешествую там на автодоме, а потом продам. И это будет первый взнос на квартиру ребёнку. В целом, думаю, за 2,5 – 3 миллиона я смогу его продать», – делится мечтами девушка.
Во время нашей встречи Вера несколько раз повторяла: «Я просто люблю домики строить! Люблю всякие проекты!» Лейтмотив этой истории – её фраза: «Просто надо делать! И тогда со временем что‑нибудь получится!»
«Творчество заразительно. Распространяйте его!» (с) Альберт Эйнштейн
Кажется, у Веры Гридневой фантастически хорошо получается воплощать завет великого учёного. Потому что, глядя на то, что создаёт девушка своими руками, резко хочется начать менять пространство вокруг себя и открывать новые горизонты.