Тула – одна из немногих столиц ЦФО, где сохранились трамваи

Трамваи в Туле в последнее время являются одной из главных тем новостной повестки. В городе временно ограничивают движение по путям, ставят запреты и самим трамваям. Например, почти на неделю закрывают движение в центре города из-за ремонта, а на некоторых участках скорость сделали почти пешеходной – 8 км/ч. Причина тому состояние путей. Однажды это уже привело к трагедии. По крайней мере, такой позиции придерживается следствие, говоря о причинах смертельной аварии на Пролетарском мосту, когда при столкновении трамвая и двух маршруток погибли шесть человек. 

При этом городские власти ранее заявили: Тула не откажется от трамвая. Сколько бы ни было противников у этого вида транспорта. А в каких городах ЦФО еще можно услышать звон рельсов? 

Москва

Это можно сделать в Москве, сегодня там обширная трамвайная сеть: поступают новые вагоны, продляются линии, модернизируются депо. Даже вводятся беспилотные технологии управления – до 2030 года планируется оснастить ими более 300 московских трамваев.

Тула

Прокатиться на трамвае можно и в Туле, где не первый год проходит активное обновление трамвайной системы. Одна из фишек – новые вагоны «Львята». 

Но вот состояние трамвайных путей оставляет желать лучшего. Их, заявляют в администрации активно ремонтируют. В 2026-м обещают сделать аж 12 км. Работы проведут на разворотном кольце по улице Максима Горького, на улице Коминтерна (капитальный ремонт улицы), включая разворотное кольцо на Московском вокзале и Павшинский мост, на проспекте Ленина, от улицы Рязанской до Менделеевского поселка, на улице Михеева, на Одоевском шоссе, от кривой Одоевское шоссе/Тихмянова до кондитерской фабрики, на узлах на пересечении улиц Советской/Оборонной и Советской/Фридриха Энгельса. 

Курск

30 апреля исполнилось 128 лет с момента запуска трамвайного движения в Курске. Сегодня там реализуются программы обновления трамвайного парка и модернизации инфраструктуры, говорят в «Курскэлектротранс». Также, по данным министерства транспорта и дорог Курской области, за 2024 и 2025 годы курский трамвай перевёз более 1,69 млн пассажиров.

Как отмечают в Минтрансе РФ, в регионе реконструировали почти 25 км трамвайных путей, поставили 22 современных вагона. В планах – реконструкция тяговых подстанций и депо. Завершить все работы планируется в начале 2027 года.

Орёл

Услышать звон рельсов можно в Орле. Правда, сейчас там должны починить контактную сеть трамвая в Железнодорожном районе. Ее повредил грузовик. Восстановление может занять около месяца, и на это необходимо 5,4 млн рублей, пишут в «Орелтаймс».

Липецк

Жив трамвай и в Липецке, причем планируется его дальнейшее обновление. Как говорят в Департаменте транспорта города Липецка, уже поставлены 46 современных вагонов. Ежедневный выпуск на линию составляет порядка 11 единиц. В рамках проекта планируется реконструировать почти 40,8 километра и построить новые пути 5,2 километра. Завершение работ запланировано до конца 2027 года. Основной финансовый партнер проекта госкорпорация ВЭБ.РФ, объем инвестиций – более 9 млрд рублей.

Смоленск

Есть трамваи и в Смоленске. Как отмечают в правительстве региона, с начала 2026 года на линию вышли четыре новых вагона, вскоре поступят ещё четыре. Всего в Смоленске уже 37 низкопольных трамваев.

Ярославль

В Ярославле реконструировано около 22 км трамвайных путей из 43,9 км, поставлены 47 трамваев. Работы завершатся в 2027 году. Общий бюджет проекта 19,7 млрд рублей. Объём участия ВЭБ.РФ — 12,7 млрд рублей. Об этом пишет госкорпорация в социальных сетях.

Также отметим, что трамвай есть в Коломне Московской области. А в Старом Осколе Белгородской области хотят закрыть трамвайное движение и заменить транспортное сообщение автобусами, но жители против.