В зону подтопления во время половодья в Тульской области могут попасть почти 150 населенных пунктов

Тульскую область в 2026 году ожидает сложное весеннее половодье. Согласно предварительному прогнозу ФГБУ «Гидрометцентр России» в реках Ока и Упа в Тульской области уровень воды ожидается выше нормы. Из-за сильных снегопадов в этом году высота снежного покрова увеличилась более чем в 1,5 раза по сравнению с нормой и в среднем по области составляет целых 45 см (норма – 26 см). Показатели запаса воды в снеге превышают норму почти в два раза (98 мм при норме 55 мм). 

Причем эти данные не учитывают мощнейший снегопад, который обрушился на регион 16 февраля. 

В регионе ожидается самое сильное половодье за последние годы

В 2025 году половодья в регионе не было (самый низкий уровень за всю историю наблюдений), а вот в 2024-м в Тульской области выпало большое количество осадков. В пик тогда половодья подтопило 15 мостов в восьми муниципалитетах, что потребовало перекрытия движения и организации лодочных переправ. 

Весной 2023 года было затоплено десять низководных мостов.

Прогнозируется, что половодье в 2026-м будет намного сложнее. 

«Предварительно определены территории, подверженные риску возможного паводкового затопления – 147 населенных пунктов на территории 18 муниципальных образований Тульской области. Если опираться на данные прошлых лет по половодью в Тульской области, в зону риска подтопления входят 24 низководных моста в 11 муниципальных образованиях», – отметили в тульском министерстве массовых коммуникаций. 

Какие населенные пункты входят в зону возможного подтопления в министерстве не ответили. 

По предварительным прогнозам, начнется половодье в ранние сроки – во второй декаде марта.

Что делают власти для предотвращения ЧС?

Ответственными ведомствами осуществляется обследование мостов, подверженных угрозе подтопления, на наличие преград. 

«В связи со складывающейся обстановкой и для смягчения рисков и минимизации последствий, вызванных прохождением весеннего половодья 2026 года, рассматривается возможность проведения подрыва ледового покрова для защиты мостовых и гидротехнических сооружений (далее – ГТС) от повреждений, которые могут произойти до начала и в период ледохода», – сообщают власти.

Также организован контроль за работой пяти крупных ГТС. 

С целью контроля за обстановкой в районах мостов установлены 24 видеокамеры с выводом изображения в Ситуационный центр губернатора.