Куда жаловаться тулякам, если в маршрутке не работает кондиционер
В летнее время кондиционер должен охлаждать воздух в салоне общественного транспорта до +21 градуса. Что делать, если температура значительно расходится с нормативом, что нельзя делать при работающем кондиционере, и куда жаловаться, если в маршрутке адское пекло, Тульская служба новостей узнала в администрации города.
Как сообщала Тульская служба новостей, парк регулярно обновляется, и все новые транспортные средства изготавливают с встроенными системами климат-контроля.
О неисправном кондиционере можно сообщить по телефону транспортной компании, указанной в салоне маршрутки или автобуса, а также по телефону управления по транспорту и дорожному хозяйству администрации города Тулы по номеру (4872) 55-64-73. При этом важно указать номер маршрута, название остановки, проезжая которую было зафиксировано нарушение, направление движения, дату, примерное время поездки и государственный номер авто, если это возможно.
В администрации предупредили, что в транспорте с включенным кондиционером пассажирам не рекомендуется открывать форточки и люки – это существенно замедлит процесс охлаждения воздуха в салоне, а также приведет к выходу из строя климатического оборудования.
Ранее на сайте Тульской службы новостей можно было узнать, во сколько тулякам обходится содержание авто в год. Минимальная сумма трат на ежегодное обслуживание личного транспорта – 79 тысяч рублей.
Фото: Тульская служба новостей
С кондиционером почти каждый второй
По закону перевозчики при заключении контракта на перевозки не должны оснащать маршрутки, автобусы и троллейбусы кондиционерами.«Обязать перевозчиков, осуществляющих перевозки по нерегулируемым тарифам, оборудовать автотранспорт кондиционером юридически невозможно. Отсутствие системы охлаждения в общественном транспорте не является правонарушением», – отметили в администрации.Тем не менее, уже порядка 40% автобусов и 50% троллейбусов оснащено кондиционерами в Туле.
Как сообщала Тульская служба новостей, парк регулярно обновляется, и все новые транспортные средства изготавливают с встроенными системами климат-контроля.
Терпеть нельзя, жаловаться можно
Летом, когда воздух на улице прогревается до +30 градусов и выше, недобросовестные водители порой выключают кондиционер, чтобы не изнашивать оборудование или, напротив, включают функцию климат-контроля на слишком высокий уровень охлаждения.О неисправном кондиционере можно сообщить по телефону транспортной компании, указанной в салоне маршрутки или автобуса, а также по телефону управления по транспорту и дорожному хозяйству администрации города Тулы по номеру (4872) 55-64-73. При этом важно указать номер маршрута, название остановки, проезжая которую было зафиксировано нарушение, направление движения, дату, примерное время поездки и государственный номер авто, если это возможно.
«На ежедневной основе перед выходом на маршрут перевозчиками осуществляются проверки системы кондиционирования воздуха всего подвижного состава, работоспособности форточек, люков, согласно конструктивной особенности транспорта. Все должно работать», – объяснили в пресс-службе.Если же водитель включил кондиционер так сильно, что пассажиры начали мерзнуть – это тоже считается нарушением ГОСТа (ГОСТ Р 50993-96). Система кондиционирования не должна охлаждать воздух салона в зоне головы водителя или же пассажира более чем на 8 градусов относительно температуры на улице. Пожаловаться можно туда же – в управление по транспорту и дорожному хозяйству администрации города Тулы и саму транспортную компанию.
Работает кондиционер: что нельзя делать при этом
В администрации предупредили, что в транспорте с включенным кондиционером пассажирам не рекомендуется открывать форточки и люки – это существенно замедлит процесс охлаждения воздуха в салоне, а также приведет к выходу из строя климатического оборудования.
Ранее на сайте Тульской службы новостей можно было узнать, во сколько тулякам обходится содержание авто в год. Минимальная сумма трат на ежегодное обслуживание личного транспорта – 79 тысяч рублей.
Фото: Тульская служба новостей
Автор: Анастасия Кузнецова