Эксперт Плохих рассказал, при каких условиях российский автопром станет лидером
В России активно происходит процесс импортозамещения на авторынке – с этой целью уже принят ряд законов. Способен ли отечественный автопром выйти в лидеры, и какие проблемы наблюдаются в этой отрасли – на этот вопрос ответил директор факультета бизнеса университета «Синергия» Кирилл Плохих.
По словам эксперта, главная проблема российского автопрома – отсутствия анализа потребностей рынка. Россияне массово скупают китайские автомобили, поскольку они финансово доступны, безопасны, визуально красивы, удобны в обслуживании и приобретении автозапчастей, а также обладают прорывными технологиями. В то время как отечественные аналоги этим автомобилям стоят в десятки раз дороже, а среди бюджетных практически все неудобны, часто ломаются и морально устарели.«Конечно, хорошо, что такие машины ремонтируются в поле двумя ключами на 17, но современные потребители хотят большего. И если где-то в регионах людям действительно нужны автомобили попроще, то ближе к Центральной России больше людей хотят достойного качества, передовых технологий, комфорта. Наш автопром пока не может этого дать. Нужно поработать и с брендированием, чтобы наши бренды ассоциировались с чем-то качественным и комфортным», – отметил эксперт в беседе с RuNews24.ru.
Ранее Тульская служба новостей сообщала, грозит ли популярная на рынке недвижимости схема Долиной авторынку.
-
Авито и Альфа-Банк расширили сотрудничество в сфере онлайн-покупок
-
Российские компании смогут реактивировать найм
-
В России разработали инструмент для бизнеса, использующего временную занятость
-
Стальной хребет города: останется ли трамвай на улицах Тулы?
-
Рынок закрылся, но продавцы остались: где теперь туляки покупают одежду и обувь к школе
-
Студия свободного рисования Kids Point приглашает на занятия детей и их родителей