С приходом лета актуальным становится вопрос комфортной температуры в общественном транспорте. О том, сколько градусов должно быть в салоне, весь ли передвижной состав оснащен кондиционерами, рассказывают в материале ТСН24 представители управления по транспорту и дорожному хозяйству администрации Тулы.

Кто контролирует температуру в общественном транспорте

Температура в салоне общественного транспорта регулируется государственным стандартом.

«Система кондиционирования должна исключать возможность охлаждения воздуха в зоне головы человека (водителя, пассажира) более чем на 8 градусов относительно температуры внешней среды», - говорят в тульской администрации.

При этом контролировать микроклимат внутри салона должна транспортная компания, которая осуществляет перевозки.

Согласно заключенным контрактам, предусмотрено оборудовать транспортные средства на маршрутах регулярных перевозок системами вентиляции или кондиционирования. Это будет зависеть от особенностей конструкции транспортного средства. 

«Обязать перевозчиков, осуществляющих перевозки по нерегулируемым тарифам, оборудовать автотранспорт кондиционером юридически невозможно», - говорят в администрации. 

Отсутствие системы охлаждения в общественном транспорте не считается правонарушением. 

Какой общественный транспорт оборудован системами климат-контроля

Каждый день перед выходом на маршрут перевозчики проверяют системы вентиляции/кондиционирования воздуха всего подвижного состава, работоспособность форточек, люков.

Транспортный парк на всех городских маршрутах постепенно обновляется. Новые автобусы, трамваи и троллейбусы изначально оборудованы системами климат-контроля. Кондиционеры есть в новых автобусах марки ЛиАЗ 529265 и ПАЗ 422320-04, троллейбусах «Авангард», трамвайных вагонах 71-911ЕМ «Львенок». 

В каком транспорте нет кондиционеров и какая температура должна поддерживаться в салоне

Например, троллейбусы марки ЛИАЗ 5280, ТРОЛЗА-5265 «Мегаполис» (на автономном ходу), ТРОЛЗА-5275.03 «Оптима-2» и трамвайные вагоны марки 71-407 ЛМ, 71-153, 71-619КТ, Т3М, 71-619А, 71-623-02 на регулярных перевозках не имеют кондиционеров из-за конструкции, предусмотренной заводом - изготовителем.

Также выяснилось, что в некоторых новых транспортных средствах у кондиционеров есть заводские дефекты, поэтому сейчас они устраняются. 

Как отмечают в городской администрации, необходимо поддерживать температуру в салоне транспортного средства не более 25 градусов при среднесуточной температуре наружного воздуха выше 20 градусов.

Ранее Тульская служба новостей писала, что Илья Беспалов осмотрел два новых троллейбуса.