В Тульской области все же отменят электрички?

В Центральной России, в том числе и в Тульской области, могут снова отменить электрички, движение которых недавно восстановили по приказу президента.

Об этом сообщает Российская Газета.

Касаемо электричек в тульском регионе, представитель ЦППК сообщила, что ситуация достаточно сложная.

"Если регион до конца февраля не подпишет соглашение, у нас есть право исключить поезда из графика, предупредив владельца инфраструктуры за 45 суток. Мы же все понимаем, что ничего не бывает в подарок", - констатировала Татьяна Островская.

Хотя это условие выполнено не было, пока электрички ходят по-прежнему. Соответствующий документ сейчас на стадии согласования. Подписывать его власти не отказываются, но пытаются разобраться в нюансах. В частности, запросили информацию от ЦППК о том, как складываются затраты, как высчитывается себестоимость и так далее.

- Все субсидии - это деньги областного бюджета, и мы не имеем права "покупать кота в мешке", - заявил "РГ" министр транспорта и дорожного хозяйства Тульской области Максим Семиохин. - А угрозы повторно отменить электрички - это, на мой взгляд, выкручивание рук облправительству и попытка не выполнять распоряжение главы государства.

По статистике, в Тульской области в одном вагоне в среднем ездят семь человек. Цифра лукавая: те же дачники заполняют пригородные поезда лишь летом. Или, к примеру, один из отмененных поездов маршрута Белев - Козельск имеет значимость в основном для Калужской области. Далее всего четыре остановки он идет практически пустым. Но тульский бюджет должен за него 9 миллионов рублей в год. Власти региона уже организовали на этом направлении автобус, как и по маршруту Узловая - Ожерелье. Более того, тульские чиновники готовы заменить автотранспортом все "проблемные" электрички.