Водители бастуют. Тула останется без общественного транспорта?

11 января работники начали бастовать, потому что с 1 января 2010 года все, кто работал в "Тулапассажиртранс", оказались безработными.

Еще в 2009 году было решено, что весь автотранспорт и персонал предприятие-должник передаст в собственность "Атоколонны 1135" ("Тулаавтотранс"). Но рабочие с этим решением не согласны.

Как сообщает корреспондент ИА "Тульская служба новостей", которая пообщалась с бастующими, людей обязывали писать заявления на увольнение по собственному желанию, а затем им были обещаны новые рабочие места. Но получить каких-либо гарантий они не могут, потому как никого из руководства с начала нового года на местах нет: кто-то ссылается на болезнь, другие уволились или просто не выходят на работу без объяснения причин.

Есть у сотрудников "Тулапассажиртранса" претензии и к обещанному месту работы. По их словам, у "Автоколонны 1135" нет условий для обслуживания и ремонта автопарка. Кроме того, новые работодатели предлагают вдвое меньшую зарплату, также сотрудники лишатся социальных гарантий.

Но даже в этих условиях люди продолжают работать. Сегодня, во второй рабочий день, бастовать вышли 100 человек. Как они говорят, другого способа защитить свои права они не видят. Работники требуют произвести полный расчет (предприятие еще не расплатилось с сотрудниками за октябрь-ноябрь 2009 года) и обеспечить нормальные условия труда.

Напомним, в конце 2009 года руководство Тулы обещало, что ситуация с городским транспортом в 2010 году нормализуется. Большое количество претензий к ООО "Тулапассажиртранс" заставило сменить городского автобусного перевозчика. Сообщалось, что автобусы "Тулапассажиртранса" переданы в аренду "Тулаавтотрансу", причем, вместе с водителями.