Туляки рассказали, о подводных камнях в использовании каршеринга

В России вырос спрос на услуги каршеринга. Как сообщают «Известия», почти все компании зафиксировали рост поездок. Так, чаще всего водители арендуют премиальные автомобили. Тульская служба новостей поговорила с жителями областной столицы, которые рассказали, как часто пользуются каршерингом, и какие подводные камни есть у аренды авто.

Туляки о каршеринге в городе

Как подчеркивали большинство пользователей каршеринговых компаний, аренда автомобилей – это удобная услуга. Чаще всего, туляки ей пользуются, перемещаясь по городу.

«Удобно! Из минусов то, что не всегда рядом с тобой есть машина, бывает, что на бронирование уходит больше времени, чем на саму поездку. Перед тем, как сесть за руль, обязательно нужно все отфоткать. Зафиксировать состояние машину важно до и после поездки. Бывает попадаются нечистые машины, поэтому приходится бронировать новую», — рассказывает жительница Тулы Анастасия Лысенко.

Также девушка вспомнила, что случались и казусные ситуации. Так, ей пришлось заплатить штраф 3000 рублей за пыль на сиденье.

«Ребенок оставил пыль от ботинок, когда сидел на заднем сиденье. Нам пришел штраф 3000рублей, хотя там была пыль, которую можно было смахнуть влажной салфеткой. Теперь в конце поездки все протираем за собой, чтобы не нарываться на новые штрафные санкции», — говорит девушка.

Так, компаниями каршеринга зарегистрированы перечень штрафов. Загрязнения автомобиля оценивается от 200 до 5000 рублей. Кроме того, санкций предусмотрены за опасное вождение, движение со скоростью выше 150 км/ч, оставление мусора и курение в салоне. Перечисленные нарушения считаются самыми популярными. Подробнее можно ознакомится на сайте каршеринговых компаний, в разделе «Договор аренды авто».

Также туляки говорили, что на сайте важно проверять документы на машину.

«Если ты берешь каршеринг, нужно смотреть по минутам. Одна машина может стоить за минуту 30 рублей, другая 50. Выбирайте правильно тариф, чтобы он был выгоден вам. Читать договор необходимо внимательно. Если берете машину без страховки и попадаете в ДТП, то расходы оплачиваете вы, поэтому лучше выбирать машину со страховкой. Из плюсов – это экономия денег на такси. В часы пик арендовать машину, куда дешевле и проще», — говорит Елена Х.

Чтобы не попадать в казусные ситуации, девушка посоветовала смотреть на значение бензина и заранее продумывать маршрут. Здесь поможет карта каршеринга, на которой будет отмечены, где водитель может оставить машину.

Некоторые пользуются каршерингом, чтобы опробовать новые автомобили. Так Павел рассказал, что смог прокатится на всех автомобилях премиум-сегмента, которые есть в каршеринговой фирме в Туле.

«Пользуюсь каршерингом с момента его появления. Мне очень нравится этот проект. У нас он появился пару лет назад. У меня была идея проехать на всех машинах. Каждый час мониторил и даже ночью срывался для того, чтобы покататься на машинах премиум-класса. Все доступные испробовал. Таким образом можно потестить машину до покупки. Важно отметить, что машины хорошего качества, я поездил на BMW, Mercedes, MINI Cooper», — говорит мужчина.

Вспоминая казусные ситуации, туляк рассказал, что часто сталкивался с мусором, который оставляют водители после использования машины.

«Пару раз натыкался на машину, из которой вываливались пачки чипсов, недоеденный фаст-фуд. Это отвращало, кончено. Сообщал в службы поддержки, все выбрасывал. Было время, когда в соцсетях активно запугивали разными казусами, мол за каждую мелочь вешают необоснованные штрафы. На самом деле, здесь важно быть самому аккуратным и внимательно принимать машину. В целом, я бы хотел, чтобы в Туле была не одна каршеринговая компания, чтобы была конкуренция и появлялись новые авто», — говорит мужчина.

Еще одна пользовательница каршеринга Екатерина Данилова рассказала свою историю аренды машин в Туле.

«Для меня каршеринг – это очень удобно. Я живу в Левобережном, здесь много машин. Утром могу спокойно уехать и вечером вернуться. Часто брала авто на длительный срок. Иногда, даже выгоднее взять не по минутам, а по километражу. Так дешевле выходит. Мне нравится, что оценивают стиль вождения. Чем он лучше, тем больше скидка. У меня даже 13 рублей стоила минута, когда у людей с маленьким стажем вождения – 22 рубля за минуту», — рассказала тулячка.

Также девушка вспомнила, что с ней случалась курьезная ситуация. В ее случае машина сломалась на светофоре, прям по середине перекрестка.

«Машина заглохла, поставила на аварийку, позвонила в техподдержку, и ко мне приехал техник. Дополнительно платить за сломанную машину не пришлось. Я прождала техника около часа, оказалось сломался датчик бензина. Техник предложил мне машину, но я на тот момент уже вызвала такси. Через сутки мне прислали бонусы за вот эту ситуацию. В районе несколько сотен рублей. Я могула их использовать при бронировании следующей машины. Я, конечно, перенервничала, но все в итоге было хорошо. Это единственный случай», — сказала девушка.