Не прошедших техосмотр в 2011 году автомобилистов ждет амнистия

Комитет Госдумы РФ по транспорту предложил объявить "амнистию" по

прохождению ТО для владельцев транспортных средств, которые не прошли

техосмотр в 2011 году. Это касается тех автовладельцев, у которых срок

действия полиса ОСАГО заканчивается в 2012 году.

Другими

словами, согласно предложению комитета, все те, кто не прошел ТО в 2011

году, имеют право его не проходить до той даты в 2012 году, когда у них

заканчивается полис ОСАГО.

Это связано с тем, что техосмотр

автомобиля планируется привязать к получению полиса обязательного

страхования автогражданской ответственности.

Активную роль в проведении ТО будут играть страховые компании, пояснил глава комитета по транспорту Сергей Шишкарёв.

"Мы

идем по самому передовому пути, который опробован у наших европейских

коллег, у американцев, в азиатских странах. Там неисправный автомобиль в

принципе не может быть застрахован", - сказал Шишкарёв.

По его

словам, после вступления в силу закона, никто не будет спрашивать на

дороге талон техосмотра: наличие полиса ОСАГО будет означать, что

техосмотр пройден.

Предложение объявить "амнистию"

автовладельцам, не прошедшим ТО в 2011 году, вызвано тем, что сегодня в

70% случаев техосмотр всё равно "липовый", пояснил Шишкарёв. Но глава

комитета призвал тех автомобилистов, у которых действительно неисправные

машины не злоупотреблять этой нормой. Ведь главная цель данного

законопроекта, сделать так, чтобы на дорогах были исправные автомобили,

напомнил Шишкарёв.

Законопроект "Об обязательном техническом осмотре в РФ" может быть рассмотрен Госдумой уже в пятницу, 20 мая.

Самой

главной победой комитета Шишкарёв называет тот факт, что удалось (во

многом благодаря вмешательству президента) договориться о том, что

ГИБДД, МВД, полиция полностью уходят от процедуры проведения и контроля за проведением техосмотра транспортных средств.

Какое-то

время талон техосмотра еще будет действовать, но затем прекратит

существование в связи с тем, что в законе будет прописана необходимость

создания и ведения автоматизированной информационной системы техосмотра,

объяснил Шишкарёв.

Пока же талон техосмотра должен будет предъявляться страховой компании при заключении нового договора ОСАГО.

Также

в законопроекте предусмотрен 2-летний переходный период с 1 января 2012

года. Этого срока вполне достаточно, чтобы помимо действующих центров,

которые проводят техосмотр (их сегодня около 3 тысяч, включая станции

инструментального контроля ГИБДД) на рынок пришли новые компании,

считает Шишкарёв.

Во избежание завышения цен в законопроекте прописаны четкие правила установления тарифов.

"Помимо

конкуренции, мы оставляем право установления предельных тарифов и

создания и разработки методики определения тарифов на проведение ТО за

федеральной службой по тарифам. А право устанавливать предельные

коэффициенты или предельную плату за ТО мы делегируем субъектам РФ", –

приводит слова Шишкарёва портал "Единой России".

Кроме того, автовладельцы получат право проходить ТО в любом центре, в любой точке страны.

Новые

автомобили (до 3 лет) ТО проходить не будут (они автоматических

получают талон ТО), автомобили от 3 до 7 лет – раз в два года, старше 7

лет – каждый год, сообщил Шишкарев.

Однако эти нормы не касаются

грузового транспорта и пассажирского автотранспорта, который занимается

перевозкой людей (они будут проходить ТО каждые полгода), уточнил глава

комитета по транспорту.