Игорь Григорча: Дефицит бензина в Тульской области практически невозможен

Почему в Европе, в странах Евросоюза, которые импортируют к себе нефть, стоимость одного литра 95 бензина варьируется в пределах одного евро, это около 40 рублей. В России же, в стране, которая экспортирует нефть, стоимость бензина сейчас приближается к 30 рублям. С чем это связано? Об этом в интервью ИА "Тульская служба новостей" рассказывает Игорь Григорча, директор ООО "Россервис". 

- До приближения к 30 рублям еще далеко, не надо огорчать потребителей нефтепродуктов. На сегодняшний день средняя цена бензина в продаже около 20 рублей. Если мы говорим о бензине 80-м, 92-м, 95-м в купе. Высокоактановые дороже по определению. Их изготовление – достаточно дорогостоящий процесс. Розничная цена для предприятий нефтепродуктообеспечения, для АЗС, формируется из 2 составляющих. Одна внешняя, одна внутренняя. Внутренняя составляющая – это состав затрат предприятия, который выражен в деньгах. Это заработная плата, налоги, потребленные энергоресурсы, расходы по техническому содержанию объектов. Они представляют определенную стабильную цифру для предприятия. Эта цифра составляет небольшую часть в той наценке, то есть в формировании розничной цены. Основной, внешний фактор – это цена завода-изготовителя, предприятия-поставщика. Это тот катаклизм скачков цен, который возникает у нас в государстве. Как только есть рост оптовых цен, проходит какой-то период, розница сразу идет вверх. На сегодняшний день цена розницы такая, как в августе-сентябре прошлого года, даже на порядок пониже. Мы на сегодняшний день вернулись к прошлогодней цене, еще докризисной. Что будет дальше, покажет время. Если не будет встрясок государственного масштаба, каких-то рывков на рынке, то эта цена должна будет сохраниться до конца.

Полную версию интервью читайте в разделе "Интервью".