В Тульской области сократилось количество ДТП

Начальник Управления ГИБДД УМВД Российской Федерации по Тульской области Михаил Есаков в своем интервью ИА ТСН24 ответил на актуальные вопросы в сфере безопасности дорожного движения и подвел итоги работы за шесть месяцев 2016 года.

- Увеличивается ли в летнее время количество ДТП?

- В первом полугодии, по сравнению с соответствующим периодом прошлого года, зафиксировано сокращение количества ДТП, числа погибших в них и раненых. Анализ аварийности за последние 10 лет показывает, что самое большое количество дорожно-транспортных происшествий и погибших приходится на вторую половину года. Сказать, что именно летом увеличивается число ДТП, нельзя.

- А если говорить о ДТП с участием пешеходов, в частности, детей?

- Несмотря на то, что по итогам первого полугодия снизилось общее количество ДТП с несовершеннолетними и количество пострадавших в них детей почти на 30%, на 250% увеличилось количество погибших в автоавариях несовершеннолетних. Только за 6 месяцев текущего года семеро детей погибли в результате ДТП: 1 велосипедист, двое пешеходов и четверо пассажиров транспортных средств.

К сожалению, по-прежнему встречаются родители, которые пренебрегают требованиям ПДД в части обеспечения безопасности при перевозке детей, не используют детские удерживающие устройства, перевозят ребенка на руках.

Зачастую взрослые подают негативный пример детям, переходя дорогу в неустановленном месте, на запрещающий сигнал светофора, таким образом, формирую у маленьких участников дорожного движения, устойчивое восприятие совершения данных правонарушений, как должную норму поведения на дороге. Если говорить об авариях с участием детей-пешеходов, то в июне произошло шесть ДТП, что на 25% меньше, чем в прошлом году.

- ДТП с участием подростков на скутерах тоже довольно частое явление?

- Нет. Если сравнивать с аналогичным периодом прошлого года, то количество несовершеннолетних, управляющих скутерами, значительно уменьшилось на автодорогах Тулы и области.

В большинстве случаев, это связано с изменениями в российском законодательстве, а именно с тем, что с 1 сентября 2014 года для того, чтобы управлять этим видом транспорта, необходимо иметь права категории «М». С ее введением на 40% сократилось количество ДТП с участием водителей мототранспорта. По количеству ДТП с участием детей-велосипедистов на территории области также произошло снижение почти на 50%.

- Давняя головная боль Тульской Госавтоинспекции – нетрезвые водители. Сейчас ситуация меняется к лучшему?

- Благодаря принятым мерам по итогам года снизилось количество ДТП по вине водителей в состоянии опьянения на 40%, на 11 человек меньше погибли, и почти на 40% сократилось число получивших травмы. Большое количество «повторников» у нас: за шесть месяцев – 400 человек. По каждому факту возбуждены уголовные дела, тридцать водителей привлечены к уголовной ответственности, осуждены и отбывают сроки в колониях строгого режима, около 70% привлечены к обязательным работам. Предусмотрено также лишение водительского удостоверения.

- Автолюбители узнали, что такое опасное вождение. Что можно сказать о культуре тульских водителей?

- Постановлением Правительство определено, что такое опасное вождение, но пока не внесены изменения в Административный Кодекс. В настоящее время в Тульской области эффективно работают два скрытых патруля и мотогруппа. Все нарушения фиксируются. Мы проводим рейды не только в областном центре, но и в населенных пунктах региона во время массовых мероприятий. Работает и обратная связь с населением. Я призываю не оставаться равнодушными, если кто-то стал свидетелем нарушений Правил дорожного движения.