Тульский завод «Октава» станет поставщиком гарнитур для «Аэрофлота»

Тульский электроакустический завод «Октава» заключил крупный контракт с компанией «Аэрофлот – российские авиалинии». Предприятие станет поставщиком гарнитур для обслуживания аэропортов.

По информации завода, к концу 2018 были проведены работы по модернизации телефонно-микрофонной гарнитуры ГСШ-А-18М-1, по результатам которой авиаперевозчик решил использовать данную модель в работе с бортовой аппаратурой связи при наземном обслуживании наземных судов.

На «Октаве» отмечают, что в настоящее время идет активная модернизация новых моделей. Гарнитуры ГСШ-А-18М-1 уже используют в крупнейших аэропортах страны: Шереметьево, Домодедово, Внуково, Пулково, Храброво и других.

Руководитель завода Владимир Саух отметил, что использование гарнитур, произведенных в России, сокращает сроки поставки. Также здесь же оказывается сервисная поддержка.

Сегодня на рынке телефонно-микрофонных гарнитур для авиации и наземного обслуживания присутствуют такие крупные производители как David Clark, Bose (США), PELTOR (Швеция) и «Октава» (Россия). Стоимость одного изделия колеблется от 25 000 до 100 000 рублей. David Clark почти вдвое превосходит PELTOR в продолжительности бесперебойной работы. По словам представителей тульского предприятия, «Октава» превзошла обоих конкурентов в продолжительности службы, назначенный срок службы российской гарнитуры составляет 10 лет, гарантийный срок эксплуатации – 3 года.

Согласно стратегии развития завода, разработанной при переходе «Октавы» в прямое управление Госкорпорации Ростех, производство телефонно-микрофонных гарнитур для гражданской авиации – одно из ключевых продуктовых направлений компании.