Есть ли будущее у тульского метро?

Речь идет о частном метро, но не подземном, а подвесном. Проезд планируется сделать бесплатным, а окупаться надземный метрополитен будет за счет аренды торговых площадей на его станциях.

С этой почти утопической идеей к городским властям недавно обратился бизнесмен из Санкт-Петербурга — Ринат Бичурин.

В управлении по транспорту и дорожному хозяйству Тулы подтвердили, что такое предложение действительно поступало. Получив ответный звонок предприниматель ответил, что у него нет времени на пустые разговоры и попросил написать ему официальный запрос. Запрос с просьбой предоставить технические подробности проекта был составлен, но вот уже две недели ответа от бизнесмена нет.

Известно, что подобные предложения питерский предприниматель направил еще в 27 городов России с населением более 400 тыс. человек: Ярославль, Липецк, Тверь, Киров, Тула, Рязань, Тольятти и другие крупные города.